Ο τερματικός σταθμός λήψης LNG έχει μεταφέρει πάνω από 100 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου στο εξωτερικό

Στις 30 Απριλίου 2026, ο τερματικός σταθμός λήψης LNG γνώρισε μια ιστορική στιγμή: ο σωρευτικός όγκος φυσικού αερίου που μεταφέρθηκε στο εξωτερικό ξεπέρασε με επιτυχία τα 100 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Από την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία του τον Μάιο του 2011, ως ο πρώτος μεγάλης κλίμακας τερματικός σταθμός λήψης LNG της Κίνας που σχεδιάστηκε, κατασκευάστηκε και λειτουργεί ανεξάρτητα, ο τερματικός σταθμός λήψης LNG λειτουργεί με ασφάλεια για σχεδόν δεκαπέντε χρόνια και έχει λάβει πάνω από 850 πλοία LNG από 29 χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Κατάρ, της Αυστραλίας και της Ρωσίας. Εκατό δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, υπολογισμένα με θερμογόνο δύναμη, ισοδυναμούν με την αντικατάσταση περίπου 130 εκατομμυρίων τόνων άνθρακα, μειώνοντας 250 εκατομμύρια τόνους διοξειδίου του άνθρακα, 2,29 εκατομμύρια τόνους διοξείδιο του θείου και 1,19 εκατομμύρια τόνους καπνόσκονης. Τα οικολογικά οφέλη ισοδυναμούν με τη φύτευση 500 εκατομμυρίων δέντρων, παρέχοντας σταθερή υποστήριξη για τον πράσινο μετασχηματισμό της ενεργειακής δομής στην περιοχή Δέλτα του ποταμού Yangtze.

Ο τερματικός σταθμός λήψης LNG είναι επί του παρόντος ένας από τους τερματικούς σταθμούς λήψης με την ισχυρότερη ικανότητα αιχμής ξυρίσματος και εγγύησης παροχής και τον υψηλότερο ρυθμό φόρτωσης στην περιοχή Δέλτα του ποταμού Yangtze. Προς το παρόν, ολόκληρος ο σταθμός διαθέτει 6 μεγάλες δεξαμενές αποθήκευσης συνολικής χωρητικότητας 1,08 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων και χωρητικότητας αποθήκευσης αερίου 670 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Όταν είναι πλήρως φορτωμένο, μπορεί να καλύψει τη ζήτηση φυσικού αερίου 23 εκατομμυρίων νοικοκυριών για έναν συνεχή μήνα. Το φυσικό αέριο που μεταφέρεται από αυτόν τον σταθμό συνδέεται με το εθνικό δίκτυο του κύριου αγωγού μέσω της γραμμής Rudong Branch Line, φτάνοντας στο σύστημα Shaanxi-Beijing στα βόρεια και στη γραμμή αγωγού φυσικού αερίου West-East στο νότο. Η μέγιστη ημερήσια χωρητικότητα για μεταφορά φυσικού αερίου μπορεί να φτάσει τα 40 εκατομμύρια κυβικά μέτρα και σε περιόδους αιχμής μπορεί να καλύψει περίπου το 30% της ζήτησης φυσικού αερίου της επαρχίας Jiangsu. Κατά τη διάρκεια κάθε περιόδου αιχμής χειμερινής και καλοκαιρινής εγγύησης παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, αυτός ο σταθμός διατήρησε πάντα την αρχή της «μετάδοσης όσο το δυνατόν περισσότερων και λειτουργίας με πλήρη ισχύ», σταθεροποιώντας αποτελεσματικά τις περιφερειακές διακυμάνσεις των τιμών του φυσικού αερίου.

Ως "ανεξάρτητο έργο επίδειξης" στον τομέα των τερματικών λήψης LNG στην Κίνα, τα τερματικά λήψης LNG έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο στον εντοπισμό του εξοπλισμού. Από την πρώιμη εξάρτηση από εισαγόμενο βασικό εξοπλισμό μέχρι την τρέχουσα κατάσταση όπου ο εγχώριος ρυθμός παραγωγής βασικού εξοπλισμού, όπως βραχίονες εκφόρτωσης, αντλίες υψηλής πίεσης και ατμοποιητές υπερβαίνει το 90%, και το κόστος συντήρησης έχει μειωθεί πάνω από 60%, έχουν διαμορφωθεί συνολικά περισσότερα από 170 ανεξάρτητα επιτεύγματα καινοτομίας, σπάζοντας ουσιαστικά το ξένο τεχνολογικό μονοπώλιο. Με το βλέμμα στο μέλλον, ο σταθμός παραλαβής επιταχύνει την κατασκευή της τέταρτης φάσης του έργου, σχεδιάζοντας την προσθήκη δύο υπερμεγάλων δεξαμενών αποθήκευσης χωρητικότητας 270.000 κυβικών μέτρων. Μετά τη θέση σε λειτουργία, η συνολική χωρητικότητα της δεξαμενής θα αυξηθεί στα 1,62 εκατομμύρια κυβικά μέτρα και η ετήσια ικανότητα εκφόρτωσης θα ξεπεράσει τους 10 εκατομμύρια τόνους, ενισχύοντας περαιτέρω την ικανότητα εξωτερικής μεταφοράς.