Μια αντλία ταχύτητας είναι μια θετική συσκευή μετατόπισης, η οποία είναι παρόμοια με ένα έμβολο σε έναν κύλινδρο. Όταν κάθε γρανάζι περιστρέφεται στον υγρό χώρο της επόμενης ταχύτητας, το υγρό θα πιέσει μηχανικά. Επειδή το υγρό είναι ασυμπίεστο, όταν το υγρό και το γρανάζι βρίσκονται στον ίδιο χώρο, το υγρό αποστραγγίζεται. Τα γρανάζια συνεχώς συνδυάζονται, ταυτόχρονα, η αντλία απορρίπτει συνεχώς το υγρό. Αυτά μας φέρνουν στη σημερινή ερώτηση, είναι το υγρό που απελευθερώνεται από μια αντλία ταχύτητας με σταθερό όγκο ή μεταβλητό όγκο; Αυτό απαιτεί ανάλυση της αρχής λειτουργίας και των χαρακτηριστικών της αντλίας γραναζιών.
Πρώτον, πρέπει να υπολογίσουμε την αρχή λειτουργίας του ααντλία ταχύτητας. Μια αντλία ταχύτητας χρησιμοποιεί δύο γρανάζια για για να επιτευχθεί μεταφορά υγρών. Τα δύο ονόματα και λειτουργίες Gears'Names είναι διαφορετικά. Ένα εργαλείο ονομάζεται εργαλείο κίνησης, και ένα άλλο ονομάζεται The Redcore Gear. Το Gear Drive παίζει πρωταρχικό ρόλο στο Syatem, ενώ το οδοντωτό εργαλείο είναι το δευτερεύον συστατικό. Το εργαλείο κίνησης οδηγεί το οδοντωτό εργαλείο και όταν το γρανάζι του δίσκου περιστρέφεται, το οδοντωτό εργαλείο ακολουθεί την περιστροφή. Μεταξύ αυτών σχηματίζεται ένας σφραγισμένος θάλαμος, ο οποίος μεταβάλλεται συνεχώς και όχι στατική. Αυτή η αλλαγή καθιστά την αντλία να εκτελεί τις λειτουργίες του πιπίλισμα και την εκτόξευση υγρού.
Ο όγκος του θαλάμου της αντλίας σε μια αντλία ταχύτητας είναι σταθερός και ο χώρος στο σφραγισμένο θάλαμο παραμένει σταθερός και δεν αλλάζει. Κάθε φορά που περιστρέφεται ο γρανάζια, ο όγκος του υγρού που απορροφάται και απελευθερώνεται από τον θάλαμο της αντλίας είναι επίσης σταθερός. Αυτό δείχνει ότι ο όγκος του υγρού που παρέχεται από μια αντλία ταχύτητας ανά μονάδα χρόνου είναι σταθερός και έχει ορισμένο ρυθμό ροής και πίεση.
Οι μεταβλητές αντλίες μετατόπισης είναι αντλίες που μπορούν να ρυθμίσουν τη ροή και την πίεση εξόδου τους όταν χρειάζονται. Ωστόσο, η ροή και η πίεση εξόδου τουαντλίες ταχύτηταςκαθορίζονται από τον όγκο του θαλάμου της αντλίας και την ταχύτητα των γραναζιών. Ο όγκος του θαλάμου της αντλίας είναι σταθερός και η ταχύτητα είναι επίσης σταθερή, επομένως είναι αδύνατο να τα αλλάξετε ρυθμίζοντας τη δομή ή τις παραμέτρους της αντλίας. Στα συμπεράσματα, οι αντλίες ταχύτητας δεν έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίζουν τη ροή και την πίεση εξόδου. Σε υδραυλικά συστήματα, οι αντλίες γραναζιών χρησιμοποιούνται συχνά για μεταφορά υγρού ή ως αντλίες κίνησης για άλλα υδραυλικά εξαρτήματα.
Από μια διαλεκτική άποψη, μια αντλία ταχύτητας είναι μια θετική αντλία μετατόπισης που επιτυγχάνει υγρή μεταφορά μέσω της συσχέτισης του εργαλείου κίνησης και των οδηγούμενων εργαλείων. Ο ρυθμός ροής εξόδου και η πίεση μιας αντλίας ταχύτητας είναι σταθερές και δεν μπορούν να τροποποιηθούν. Στα υδραυλικά συστήματα, οι αντλίες γραναζιών χρησιμοποιούνται συνήθως για υγρή μεταφορά ή ως αντλίες κίνησης για άλλα υδραυλικά εξαρτήματα.
